立體車庫由于結(jié)構(gòu)簡單、成本低、速度快,可采用直線感應(yīng)電動機(jī)(LIMs)作為平移的驅(qū)動部分,在升降平臺中,橫梁的下方和上方分別安裝有若干個直線電機(jī)和電磁鐵。
隨著直線電機(jī)驅(qū)動橫梁的移動和電磁鐵的吸引,汽車可以快速的存儲或取走,在立體車庫的頂部,還可以采用直線電機(jī)驅(qū)動縱向移動機(jī)構(gòu),實現(xiàn)升降平臺的縱向移動,大大提高了停車能力。
采用解析等效電路法設(shè)計了該應(yīng)用的很限狀態(tài),并研究了結(jié)構(gòu)參數(shù)對很限狀態(tài)的影響,基于有限元法,計算了結(jié)構(gòu)的動力性能,驗證了分析設(shè)計的有效性,樣機(jī)的實測結(jié)果驗證了預(yù)測結(jié)果,目前,所設(shè)計的直線電機(jī)已成功應(yīng)用于8層立體車庫升降平臺。
由于人口和車輛的快速增長,立體車庫在大城市中占有重要地位,近年來,立體車庫在世界上的應(yīng)用越來越多,其容量也越來越大,因此,車輛進(jìn)入速度成為關(guān)鍵性能之一。